機能

　お帰りなさいませ〜。海外逃亡、いかがでしたか？
　０．５秒映った・・・何をしたんですかい！？（笑）　私はたぶん、
バンジーはできないでしょうね。特に、ひもなしの方はね。

　ほうほう。まあ、塾の先生から聞いたことも在るんですけど、確かに
学校でやる英語には口語表現が少ないと言うか、ちょっとズレている
と言いますか・・・。そういった点では、ちょっと日本語と似ています
よね。

機能

　なるほど。第３試合までのときと、第４試合のときがって、
第４までやると、天てれがつぶれる確率が高いんですね。

　そうそう、あのテーマソング、なかなかいいですね。今度、
ＭＤに録音しようかな。（笑）　

機能

　あ、すみませんね。当ページでは、たとえ相手が友達であったと
しても、呼び捨ては禁止とさせていただいているんですよ。
　ご理解とご協力をお願いします。

機能

　おっと、ついに来ましたね〜。（笑）
　そうですね。「最近、電車ネタが多くて、ちょっと入りにくい人も
多いかな？」と思い、私がアリス探偵局の話題を出したのですけど、
意外と知られていて、結構うれしいです。考えてみれば、私くらいの
世代なら、天てれ自体見ていてもおかしくはないため、多くの人に
知られているのももっともですね。
　ただ、この時期は高校野球とパッティングしてしまうので、放送
されない話もあるかもしれないのが痛いです。先ほども書いたとおり、
“ＮＨＫ側でも、もう少し改善できるのでは？”と思います。

　そういえば、“アリ探があってこそ、だぁ！に興味をもった”と
いう話、聞いたことがありますよ。ちなみに私は、アリ探とだぁ！は、
そんなに関係なかったと思います。

機能

　あら、宿題をやりながら見ないといけませんよ。（爆）

機能

　おっと、それは知りませんでした。わざわざ教えていただき、
ありがとうございました。

　あら、タッチは静岡の方ではやっていないんですか。でも、
こちら横浜の方では、夕方にコナンの再放送をやることも
ありますよ。

機能

　そうそう、あのほのぼの加減がまた、何とも言えず良いの
ですよ〜。
　今日から高校野球が始まるため、潰される危険性があるの
ですが、次はいつ放送されるか分からないし、下手すると
もう放送されることもない、なんてこともあり得なくはない
ため、要チェックですね。（笑）

　宿題を学校に置いたまま・・・それ、かなり痛いですね。

機能

　そうそう。『タッチ』も放送されていますよね。ちょっと前
までは『スラムダンク』も放送されていたのですが、『タッチ』
と同じ時間だったので、スラダンの方は見られませんでした。

　アリス探偵局、見られましたか？　確実に放送されるのは
昨日までなので、今日からはちょっと気をつけた方がいいですね。

機能

　ナゼか私は、アリス探偵局で出てくるだいたいの事件のトリックを
覚えていました。

機能

　どうも、おはようございます。
　そうですね。管理が面倒だから返信できないタイプの掲示板を使って
いるだけですし、ここはあくまでもフリートークですから、アニメの
ことを書き込んでも良いのですよ。ただ、最近、電車などの話題で盛り
上がりつつあるため、そんなに知らない人や好きでない人は入りにくい
かも。私も一時期、電車がそんなに好きでない頃があったため、お気持ち
は分かりますよ。そろそろ、ある程度規制するなり、専用掲示板を設ける
なりしないといけないのでしょうかね。

　女性専用車両・・・最近、増えてきましたね。通勤電車がほとんど
でしたが、一部の特急電車にも設けられているみたいですね。
　東京あたりだと、京王でしょうか。実は、私にも詳しいことは
知りません。（苦笑）

機能

　どうも、お久しぶりです。補講の最終日以来ですね。

　飛行機・・・修学旅行の時は、そこまで見ている余裕はなかった
です。“しなっている”と聞いただけでも、少し怖いですね。（汗）

機能

　そうです。総武快速・横須賀線の１１３系です。９４年に、
２０９系をベースとした近郊型電車のＥ２１７系がデビューし、
大量生産＆増備の結果、横須賀線は全車Ｅ２１７系となり、
１１３系は廃車や他の電車区へ転属となったのです。
　ちなみに私は、Ｅ２１７系に乗ったのは小５の時の鎌倉遠足が
最初で最後だったと思います。ついでに、スカ色１１３系に乗った
のも、それが最後だったと思います。

　ほうほう。名古屋地区（？）では１１３系は全く見られないの
ですか。いずれは、東京・横浜近くや静岡の方でも見られなくなる
日がやってくるのでしょうかね。

　おお、名鉄ですか。私は、小さい頃に乗ったことがあるようなの
ですが、横浜の方へ来てからはほとんど乗りませんね。

機能

　おかえりなさいませ〜。あら、旅行に行っていたんですか。
　なるほど最近姿を見かけなかったわけです（笑）。

　ハリヤー、知っていますよ。トヨタのＳＵＶ（爆）。って、
ＶＴＯＬ機のハリヤーですね。確か、Ｗａｒ９９とか言うゲーム
に出てきたと思います。

　そういえば最近は、戦闘機がよく墜落しますよね。無理のある
パフォーマンスをやろうとするからでしょうかねぇ・・・。

機能

　どうもです。いつの間にか、鉄分が多くなっていました。

　そうですね。確かに、元スカ色の１１３系の中には、高崎線で
１１５系に混じって走っているのもいますね。ただ、やはり１１５系
同様、Ｅ２３１系による置き換えの対象となっております。

　そういえば、来年度には東海道線にもＥ２３１系が出てくるという
話を聞いたことがあります。何やら、４年間で８００両くらい入れる
みたいで、下手すると１１３系だけでなく、２１１系まで消えてしまう
かもしれませんね。
　セミクロスシートという点では、１１３系はすごく良い電車で、私の
好きな電車の一つなので、少々複雑な気分です。

　そうそう、車号で見分ける方法もありましたね。すっかり忘れて
いました。

機能

　どうも、こちらでは初めまして（？）ですね。発信元からして、
他のページでは別の名前を使っていませんか？（笑）

　はい。こちらこそ、これからも宜しくお願いしますっ。

機能

　そういえば、ココに書き込まれるのはお久しぶりですね（笑）。

　はい、キリ番ですねっ。了解です。
　そのうちに、キリ番リストに追加しておきますね。

機能

　相互リンクですね。もちろん、構いませんよ。ちょうどいい
ので、後ではっておきますね（笑）。

　１６５系、いいですね〜。私は、修学旅行の時に新前橋電車区の
１６５系（モントレー仕様）に乗りました。さすがに、地元の京急
２０００形に比べたらそんなに速くもないし、乗り心地も良くは
なかったですが、なかなか良い車両だと思います。急行型だから
当たり前ですね。
　しかし、１６５系はあまりお目にかかれないため、撮るのも
難しいですね。
　ちなみに↓は、田町電車区のクハ１６５−３です。偶然撮れました。
http://isweb6.infoseek.co.jp/computer/airu/train/165-3+167.jpg

　ほうほう、浜松工場の一般公開なんてのがあるんですか。
そういえば、こちらの方では大船工場とか、大井工場の一般公開
があったような気がしたので、それと似たようなものなのでしょう
かね。

機能

　どうもです。
　バナーですね。では、そのうちにはり付けておきますね。

機能

　いや〜、神代さんは朝起きるのが早いですな〜。

　はい、知らないうちに暑くなってきて、“夏だっ！”って
感じになってきましたね。
　アニメ版の『ラブひな』も中盤までいきましたか。私は、
アニメの方は見たことがないので、何とも言えませんけどね。

機能

　自動運転と言えば、私の家の近くでは“シーサイドライン”が
走っていますよ。こちらの方も自動運転ではありますが、運転席に
座ることは出来なかったと思います。

　シャウトインバーターって、東洋製のＧＴＯインバーターの
ことですよね？　私も、あの音は好きとですよ。
　ちょうど私が小２の頃にデビューした、京急の１５００形１７００番台
も、シャウトインバーターを載せていて、この車両がキッカケとなり
電車好きを始めたようなものですからね。今でも、京急の車両の中で
一番好きなのは、１５００形１７００番台です。
　こちらの方では１５００形１７００番台や６００形以外にも、
京成の３７００形や北総の７３００形、あとは都市整備公団の９１００形
も、シャウトインバーターを載せていたと思います。

機能

　私のところも、そろそろＨＰ容量が気になってきました。
　掲示板やそれのログファイルで１ＭＢくらい食っているため、
他のＣＧＩや写真はなるべく、ｉｓｗｅｂなどの別館に置くように
しております。

　ちなみに私は、２０９系に乗っていると、２０５系が恋しくなります。

機能

　おや、実家からアクセスですか。そういえば、そろそろ
帰省の時期ですよね。

　はい、この掲示板では電車の話題とかも出ていますけど、私の
ページは、『だぁ！だぁ！だぁ！』がメインですからね〜（笑）。
　ちなみに、メカ未夢＆彷徨は７巻に出て来るんですけど、私が
初めて買った『だぁ！だぁ！だぁ！』の単行本が、ちょうど
７巻でした。

機能

　第二種電気工事士の試験の結果が良いといいですね。それに
ひきかえ、私が持っているのは水泳の階級と“文部科学省認定・
実用英語技能検定”くらいです・・・。

　そういえば、ニュースやＪＲ東日本の公式ページで見たんですけど、
東京・盛岡から八戸まで、Ｅ２系を改良した車両（Ｅ２系１０００番台の
ようです）が走るみたいですね。そして、車両には青森ということで、
リンゴをイメージしたエンブレムが入っているとか。
　ただ、同区間の路線が３セクになるとは知りませんでした。

機能

　私は最近は、２０５系には乗っていませんでした。

　２０５系と言えば、実は２０５系にはいろいろな種類があります
よね。最近では、もともと総武線にいた２０５系が、Ｅ２３１系
導入に伴い京葉線や武蔵野線へ転出したんですけど、武蔵野線に
転出した２０５系のモーター車は５０００番台に改められました。
５０００番台になって、何が変わったのかと言いますと、実は
制御機器がＩＧＢＴ素子のＶＶＶＦインバーターに変えられたん
です。その理由の一つは、『成田エクスプレス』の増発に伴い
２５３系車両を新造する際に、その元総武線２０５系の制御機器を
そのまま載せるのと、もう一つは、今まで武蔵野線の２０５系は
ＭＴ比が６：２だったのを４：４にする事による、省電力化のため
のようです。

　ちなみに私は、学校も塾も、どちらも家の近くの駅から２駅で、
しかも学校へ行くときに乗っている京急の快特や特急は、家の
最寄り駅にも学校の最寄り駅にも停まらないので、いつも各駅停車で、
行きと帰りで経由点が変わることもないです。

　先ほども言いましたが、総武線の２０５系の転出先は京葉線や
武蔵野線がほとんどでしたが、山手線の２０５系はいろいろな路線へ
転出することになっていますよね。私の家の近くを走っている横浜線に
も１編成来ることになっています。そうそう、こちらの方ではついに
１０１系が消えてしまい、１０３系もだんだん減りつつあります。
　大阪の方の１０３系も、いつまで走り続けるのでしょうか。後継車
がどんな車両なのか、気になるところであります。

機能

　初めて借りたビデオがアニメ２本に劇場版アギト・・・そういえば、
中学の時にマトリックスや燃えよドラゴンを借りて以来、ビデオを
借りたことはないです。

　確かに、ゲーム機も最近増えましたね。小学校の頃はゲーム機と
言ったら、ファミコンやスーパーファミコン、ゲームボーイくらいしか
知らなかったのですが、気が付けばプレ捨てやニンテンドウ６４、
さらにはプレステ２やＸボックス、ゲームキューブなど、いろいろと
出てきましたよね。ちなみに私は、ゲーム機でしたらプレステか
プレステ２が欲しいです。

　タオルを忘れて試験・・・かなり大変なことになってしまい
ましたね。

　メカ未夢さんを知っているとは、真元さん、意外と通ですね！？（笑）
ちなみに、アニメよりも原作（漫画）の方が、もっとすごい暴走をして
います。

機能

　おっと、お祭りに行って来たんですね。そう言えば私は、
小学校を出てからは、お祭りにはほとんど行っていません（苦笑）。

“さてどれでしょう？”と言われましても、ロボットに関しては
全然分からないです、はい。まあ、ここら辺は個人の好き好みの
問題でしょうかね。

　それで、ラブひなのゲームもシスプリも、買うつもりはないです。
欲しいとは思いますが、お金はないし、ハードウェアもないからです。
あ、ちなみにシスプリの方は、誰かが買っていったみたいで、その
お店にはありませんでした。

機能

　どうも、お久しぶりです。私も、夏期講座があるため、休み中の
１週間〜２週間を除いて、学校へ行かなければならないんです。
　文化祭・・・私のクラスは、たぶん何もしないです。今年も、
鉄研の部屋で電車（鉄道模型）を運転して遊んでいようかな（笑）。

　車の話題も、久しぶりですね。あきらさんやしんさんが来て
おられた頃は、結構車の話題が出ていましたよ。

>僕はまだ免許が無いのですが、教習所に通わずに免許を取るのは難しいのでしょうか？
　すみませんが、それは私には分かりません。

>結構前の話ですが、GT-RもシルビアもスープラもRX-7も生産が
停止されてしまいましたねぇ
　ＧＴ−Ｒもシルビアも、スープラも、エンジンが排ガス規制に
引っかかると言うことでラインアップから消えると言うことは
知っていますが、ＲＸ−７については知らないです。
　確か、ＧＴ−Ｒとシルビアは、今年で生産終了と言うことで
ファイナルエディションがありましたね。（ＧＴ−Ｒのファイナル
エディションは即日完売だったそうです）
　特に、ＧＴ−Ｒのファイナルエディションは、ＲＢ２６ＤＥＴＴなる
エンジンが乗っていて、６８００回転で２８０ＰＳとか。日本で、
そんなに回せる場所はあるのか？（苦笑）　たぶん、皇居あたり
でしょうかね。
　蛇足ですけど、（４ドアの）スカイラインは昨年のモデルチェンジで、
今までＲＢエンジンだったのがＶＱエンジンに変わりましたね。
　そういえば、ローレルのエンジンも排ガス規制に引っかかるはず
なので、それがどうなるのかも楽しみです。

>みんな、GTOtwinturboをなめるな！！って言いたいです。重いって馬鹿にされまくってますので。
　あ〜、それも知らないです（苦笑）。

機能

　おお、６００形でしたか。３ドアでオールクロスシート。それで
都営浅草線直通対応ですから、すごいです。
　ただ、いろいろとページを見ていると、６００形がセミクロス化
（たぶん、妻部はそのままのボックスシートで、ドア間だけロング
シート化されると思われる）されるとの話を見かけます。実際、
京急のクロスシート車は、必ずロングシート化されるようで、ある時は
２扉のオールクロスシート車が、２扉の超ロングシート車に化けて
しまったこともあったようです。
　撮れるときに、６００形の車内の写真を撮っておかないと・・・。（笑）

　何やら、山手線の新車が新しく２本入り、５本になったみたいですね。
電車関係のページや『鉄道ファン』で見たのですが、かなりＩＴ化が
進んでいるみたいですね。

> 車幅が広くなった分、ホームは削ったのでしょうか？
　実は、車両の幅は途中から広くなっているんです。ホームに
かかる部分は、旧型の車両と同じ幅で、そこからだんだん幅を広げて
いるんです。
　ですから、車内は広くても、ホームを削る必要はないし、すき間も
できません。電車とホームがぶつかってしまうこともないんです。（笑）
　ちょっと前までは、山手線の新車のような拡幅車体は、東海道線などの
近郊型や、特急型電車に用いられていたデザインだったので、私も
山手線や総武線の新車の写真を見たときは、驚きましたよ。

機能

　どこのロボットでしょうか？（笑）

　ゲームと言えば、この前、『ラブひな』の１３巻と１４巻を
求めて古本屋へ行ったときに、とあるお店で『ラブひな』の
ゲーム（ソフト名は忘れました）を見かけましたよ。
　ちなみにそのお店は、以前、某シスプリを置いていたお店
なんです（笑）。

機能

　そうですね。最近、暑いですね。今日は、ちょっと涼しい方
でしょうか。
　おっ、昨日、安浦まで行って来たんですね。セミではなく、
オールクロスシートというと、６００形か２１００形でしょうかね。
（　６００形の写真：http://homepage1.nifty.com/ktnyk/605-1.jpg）
（２１００形の写真：http://homepage1.nifty.com/ktnyk/2101.jpg）

　そうそう。ついに、山手線にも新車が投入されましたね。私は
まだ乗ったことはないです。何やら、ドア上部に液晶ディスプレイが
２つあって、片方は路線図でもう片方はいろいろな情報を表示している
みたいですね。山手線の全車置き換えが完了する前に、写真を撮りに
行きたいです。

機能

　『ラブひな』・・・私は、漫画しか見ていません。可奈子編の
ＯＶＡなら、中古屋に出たら買おうかな、と思っているんですけどね。

　掲示板には未だに書き込みがありませんが、気長に待つことに
します。

機能

　キリ番ゲット、おめでとうございます。次回更新時に、追加
しておきますね。

機能

　そうですね。連結部によくある、二人や三人掛けの座席も
線路と平行だったらロングシートでいいとおもいますよ。
　ロングとクロスを組み合わせたもの（セミクロス）については、
そのうちに写真を撮って、管理人室で取りあげようと思います。

　そうそう。汗かきはやっかいですよね。剣道の授業中や、両手が
ふさがっているときなど、汗を拭けないときに、額から汗がたれてきて、
目に入ってしまい困ったことがありました。

　赤くて凸型のディーゼル機関車というと、ＤＤ５１型でしょうか。
　確かに、蒸気機関車や電車の漫画はあっても、ディーゼル機関車や
ディーゼルカーの漫画は見たことがありませんよね。

機能

　乗りに行ったんですか〜。私も、学校の夏期講座が終わったら
京急の新車に乗りに行こうと思います。

　セミクロスシート車というと、どちらかと言えば１１３系や
２１１系０番台のようなものを思い浮かべてしまいますけど、
京急の新１０００形のようなシート配列もセミクロスなんですね。

　私の場合、小学校の修学旅行（日光へ行きました）は新前橋電車区
所属の１６５系で、中学校の修学旅行（京都・奈良でした）では
１００系新幹線に乗りました。１６５系も１００系新幹線も、乗るのは
たぶん、これが最初で最後だと思います（笑）。

機能

　実は、私もそう思っていました（苦笑）。

　説明については、りゅういちさんが書き込まれたので、こちらは
写真のＵＲＬを載せておきますね。
　クロスシート：http://homepage1.nifty.com/ktnyk/column/1000n_boxseat.jpg
　ロングシート：http://homepage1.nifty.com/ktnyk/column/1000n_longseat.jpg

　あとは、りゅういちさんのおっしゃるとおり、ロングシートと
クロスシートを組み合わせたのが、セミクロスシートなのであります。

機能

　そうですね。こちらでは初めてですね。
　あ、つついつつさんのお車は拝見しましたよ。なかなか良い
感じでしたね。

　実は、私は通学にも京急を利用しているんですよ。ただし、
各駅停車で、たま〜にクロスシート車やセミクロス車が来るの
ですが、ほとんどはオールロングですね。
　快特は、浅草線直通のだとロングシート車もいますけど、
朝や夕方のラッシュ時をのぞいて、だいたいはクロスシート車
ですね。
　はい。実は、私もセミクロス車が好きですよ。何となく、
旅行気分になりますよね。

　それでは、こちらこそ、これからもよろしくお願いいたします。

機能

　冷房つけっぱなしはいけませんよ〜。体にもあまり良くないし、
電気食います。

　私も汗かきな方なので、学校や塾へ行くときはタオルを持って
行っています。これは欠かせませんよねっ！？（笑）
ちなみに私は、どちらかと言えば冬の方が苦手です。

　ディーゼル機関車もなかなか良いですね。家から電車で２駅ほど
行ったところに日石三菱（ＥＮＥＯＳ）の精油所があって、そこで
電気機関車やディーゼル機関車を見ることができるんです。
　列車と少女漫画のページは、今まで見たことがありませんね〜。

機能

　はい、今日も暑いですね〜。こちらは、例のＣＤを聴いて
おります。

　そう。正直なセリフなんですよ。（おいおい）

機能

　はい、休日以外は会っているのですけど、久しぶりと言うことで
いいでしょう（笑）。

> このページって少女マンガ系統がメイン････ですよね？
　はい、このページは一応、『だぁ！だぁ！だぁ！』がメインですよ。
　あとは、サブとしてＡＭＥＬやクレス、『ＣＣさくら』や『ラブひな』
を扱っているわけなんです。

　強いて言うならば、列車ではなくて、電車のみですかね。一応、
トップ写真の下には
「この写真は、当ページの内容とは一切関係ありません。
つまり、当ページに電車関連のコンテンツは無い、と言うことです」と
書いてありますけど、やはり間違えてしまわれる方も多いみたいですね。

> 「列車及び少女マンガ」メインって方向で･･･。（笑）
　電車に関してなら他のページの方が詳しいのと、女の子のお客さんが
減ってしまうのではないか、という考えから、電車関連のコンテンツは
置いていないわけなのですが、要望が多ければ設置しますよ。実際、
管理人室では電車について軽く扱っているし、写真も結構増えてきました
からね。

　実を言うと、『だぁ！だぁ！だぁ！』関連のページで知り合った方の
中には電車好きな人が結構多いため、その人たちのために、“秘密の
無人別館”では電車の写真だけでなく、結構深いところまで（？）解説を
入れているので、ここのトップからその無人別館へリンクしてしまえば
いいんです。（おいおい）

　実は私、ここに電車関連のコンテンツをおいて、「鉄ネット」に加入
するのも良いかな〜・・・、と密かに考えていたりもします。（笑）

機能

　どうも、朝も早くからありがとうございます。

　そうですね。私の方（横浜です）での被害状況と言えば・・・分かり
ませんでした。雨が激しく降っただけなのか、それとも、昨日のうちに
片づけられたか・・・。

> あまり列車のことは話せないです。アニメだとばっちりなんですけどね
　いえいえ。別にいいんですよ。このページは列車や電車のページではないし、
この掲示板も電車の話題用の掲示板でもなく、単なるフリートークの
掲示板ですからね。アニメのことも書き込んでも構いませんよ。ただし、
私に通じないこともあるかもしれませんが（苦笑）。

機能

　どうやら、逸見は“へみ”と読むみたいです。一応、神奈川県の
横須賀市の地名なんですけど、実際には“西逸見町”と“東逸見町”
のようです。

　ほうほう。名古屋の地名がひねくれているのは、地元の人と
そうでない人を区別するためだったんですか。納得です。

機能

　ちなみに私は、生まれてから１０日間ほど、名古屋にいた
みたいです。